XCMG ક્રેન ભાગોની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં તેલનું ગરમ અને ઊંચું તાપમાન અસ્થિર કામગીરી, સતત કામગીરી, નબળા કામ અને કામના દબાણમાં ઘટાડો તરફ દોરી જશે.નીચે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ હીટિંગના કારણો, જોખમો અને નિવારક પગલાં પર સંક્ષિપ્ત વિશ્લેષણ અને ચર્ચા છે.
XCMG ક્રેન એસેસરીઝના તેલ ગરમ કરવાના કારણો
1.પ્રમાણમાં નાના જથ્થા અને અપર્યાપ્ત ઉષ્મા વિસર્જન વિસ્તારને લીધે, ત્યાં કોઈ ઓઈલ ઠંડક ઉપકરણ સ્થાપિત નથી, અથવા ઠંડક ઉપકરણ હોવા છતાં, ક્ષમતા ખૂબ નાની છે.
2. પંપ ઓઇલ સપ્લાય સિસ્ટમ નિશ્ચિત છે, અને ઓઇલ પંપની ક્ષમતા એન્ટ્રી રેટ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે.કામ કરતી વખતે, મોટાભાગનો વધારાનો પ્રવાહ ઓવરફ્લો વાલ્વમાંથી ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ વહી જશે અને ગરમી ઉત્પન્ન કરશે.
3. સિસ્ટમની અનલોડિંગ સર્કિટ ખામીયુક્ત છે અથવા અનલોડિંગ સર્કિટ સેટ નથી, અને જ્યારે તે કામ કરવાનું બંધ કરે ત્યારે ઓઇલ પંપ અનલોડ કરી શકાતો નથી.પંપનો સમગ્ર પ્રવાહ ઊંચા દબાણ હેઠળ ઓવરફ્લો થાય છે, જેના કારણે ઓવરફ્લોનું નુકસાન થાય છે અને ગરમ થાય છે, જે તેલને ગરમ કરે છે.
XCMG ક્રેન એસેસરીઝ
1. XCMG ક્રેન એક્સેસરીઝની ચોકસાઈ પર્યાપ્ત નથી, પરિણામે નબળી મેચિંગ અસર અને સંબંધિત હલનચલન વચ્ચે મોટા યાંત્રિક ઘર્ષણનું નુકસાન થાય છે.
2. ફીટીંગ્સનું ફિટિંગ ક્લિયરન્સ ખૂબ નાનું છે, અથવા ઘસારો પછી ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી છે, અને આંતરિક અને બાહ્ય લિકેજ મોટું છે, પરિણામે મોટા પ્રમાણમાં નુકસાન થાય છે, જેમ કે પંપની વોલ્યુમ કાર્યક્ષમતા અને ઝડપી ગરમીમાં ઘટાડો.
3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના કાર્યકારી દબાણને વાસ્તવિક જરૂરિયાત કરતા વધારે ગોઠવવામાં આવે છે.કેટલીકવાર કામ કરવા માટે દબાણ વધારવું પડે છે કારણ કે સીલ ખૂબ ચુસ્ત છે, અથવા સીલને નુકસાન થયું છે અથવા લીક વધી ગયું છે.
4. આબોહવા અને કાર્યકારી વાતાવરણના ઊંચા તાપમાનને કારણે તેલનું તાપમાન વધે છે.
5.તેલની સ્નિગ્ધતાની અયોગ્ય પસંદગી, ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા, ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા પ્રતિકાર, ખૂબ નાની સ્નિગ્ધતા લિકેજને વધારશે, જે બંને તેલના તાપમાનમાં વધારો કરશે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-17-2022